汽車材料是指汽車生產(chǎn)制造以及汽車運行中所用到的材料，通常分為汽車零部件材料和汽車運行材料兩大類。汽車零部件材料又分金屬材料、非金屬材料和復合材料三大類。汽車零部件材料以金屬材料為主，占整車質量的80％左右，其中鋼鐵材料約占70％，非鋼鐵金屬材料（有色金屬）約占10%。非金屬材料占整車質量的20％左右。

橡膠在汽車用非金屬材料中占有重要地位,是其它材料難以替代的。每輛車含有數(shù)百件橡膠件,約占車輛自重的3%-6%。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,車輛用材構成也相應發(fā)生變化,但汽車用橡膠件的重量增加幅度很小。

橡膠件應用于汽車各個部位,數(shù)量雖不太大,但是對提高汽車的質量與性能卻起著至關重要的作用。作為汽車用機能件與保安件,其用途很廣。按用途,汽車用橡膠件大致可分為6類:

①風擋密封條類,如風窗與車門密封條等；

②軟管類,如制動、真空、水、動力轉向等用軟管；

③減震橡膠類,如發(fā)動機、懸掛等用減震墊、減震套等；

④密封類,如保護罩、油封、“0”形圈、“Y”形圈、剎車皮碗等；

⑤電器用橡膠件,如高壓點火電纜、電纜罩插座等；

⑥其他橡膠件,如輪胎、皮帶、墊圈、襯套等。

同時，汽車工業(yè)的快速發(fā)展也給車用橡膠制品帶來了難得的發(fā)展機遇和良好的市場前景。

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